4月8日，经过44个月的艰苦奋战，由中铁八局承建的西昭高速公路双佛觉地1号隧道右线贯通，为西昭高速公路全面建成通车奠定了坚实基础，项目建设取得了关键性进展。
据悉，西昭高速公路连接云南省昭通市与四川省西昌市，线路总长约184.8公里，其中与G4216线成都至丽江高速公路共线段约16.7公里，新建里程168.1公里。全线按照四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度为25.5米。中铁八局承建标段长17.41公里，包含3座隧道。
西昭高速公路双佛觉地1号隧道右线顺利贯通。中铁八局供图
其中，双佛觉地1号隧道位于西昌市境内，隧道全长5.5公里，为特长隧道，是全线的重要控制性工程。该隧道设计为双向分离式隧道，穿越Ⅷ级地震带，存在8处浅埋段，最小埋深仅38米，其中1处需下穿10-60米宽的河道。受泥质岩、缓倾岩层、塌方及涌突水、岩体破碎等多种不良地质和下穿季节性河道带来的高压水患风险的影响，施工难度极大，安全风险极高。
该隧道采用斜井+出口双向掘进的施工方式。建设过程中，参建项目部始终秉持标准化、精细化管理理念，持续优化施工方案，创新工艺工法，严格遵循“短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，扎实开展超前地质预报和监控量测工作。同时，项目团队借助智能视频监控系统、人员定位系统等信息化管理手段，不断提升隧道安全管理水平，严守施工安全质量红线，实现了全过程安全质量零事故，有力保障了双佛觉地1号隧道右线的贯通。
西昭高速公路作为国家高速公路网G4216的重要组成部分，与渝昆高速公路相连，是成渝双城经济圈与滇中城市群之间的黄金通道。项目建成通车后，将进一步密切成都、川南与攀西经济区的联系，对提升全国高速公路网通行能力、推动四川民族地区社会经济发展、强化凉山州川滇结合部交通枢纽地位具有深远意义。
