据《商业日报》报道，德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)的子公司Transfesa正式接管了由Renfe Mercancías运营的标准轨距服务，此举标志着其在国际铁路货运领域的进一步拓展。Transfesa利用Pertús跨境隧道，将西班牙与德国及其他欧洲目的地紧密相连，有效增强了其在欧洲货运网络中的无缝连接能力。其中，Transfesa新接管的一项关键服务是从巴塞罗那至路德维希港的集装箱列车运营。此前，该服务由Renfe Mercancías管理，现在则由Transfesa负责将货物从巴塞罗那莫罗特码头运至佩皮尼昂，再由DB Cargo接力运往路德维希港。这一合作展示了Transfesa与DB Cargo在欧洲业务整合方面的高效协同。
路德维希港服务是Transfesa目前管理的两条标准轨线路之一，这两条线路均配备了针对地中海走廊标准轨运营优化的Euro6000型机车。此外，Transfesa还在国内货运市场取得了新进展，开始运营Babilafuente至桑坦德之间的谷物列车服务，该线路同样曾由Renfe Mercancías运营。Transfesa采用伊比利亚轨距Euro4000机车，为谷物运输提供全面的物流解决方案。
随着这些服务的转移，西班牙铁路货运市场的竞争格局也在发生变化。Renfe Mercancías的标准轨距业务有所缩减，而Kombiverkehr和Hupac等公司的集装箱业务也面临运营商更迭。Transfesa通过此次业务拓展，不仅巩固了自身在欧洲铁路货运市场的地位，也顺应了市场不断变化的需求。
