PaxOcean宣布，已与一家未透露姓名的知名欧洲船东签署了两艘甲醇海上施工船（OCV）的建造合同，并可选择再建造两艘，总计多达四艘。这些船舶预计将于2027年交付。
每艘OCV船长123米，货物甲板面积为1,750平方米，配备有250吨主动升沉补偿海上起重机、DP2动态定位系统，以及可容纳最多123名人员的设施。此外，这些船舶还具备多种功能，包括全梁机库（可容纳两台工作级遥控机器人ROV）、1,000 kWh电池储能系统，以及用于未来旋转安装和月池操作的设施。PaxOcean表示，这些船舶还将配备甲醇准备选项。
OCV功能多样，可处理各种海上作业，包括海底施工、ROV支持以及检查、维护和维修（IMR）活动。PaxOcean表示：“我们相信这些船舶将在能源转型中发挥重要作用，特别是在蓬勃发展的海上风电领域，同时也为传统和可再生海上能源市场的可持续运营提供重要支持。”
此外，PaxOcean还宣布与Penta-Ocean Construction签署了一份合同，将建造一艘电缆铺设船，服务于日本日益增长的海上风电行业。这一消息进一步展示了PaxOcean在海上施工和可再生能源领域的领先地位。
