近日，欧洲铁路与基础设施公司共同体(CER)第75届大会在西班牙召开，来自欧洲各国的铁路高层领导人齐聚一堂，共同制定了2025年的主要优先事项。西班牙国家铁路运营商Renfe的首席执行官Álvaro Fernández Heredia当选为CER管理委员会成员，标志着西班牙在推动欧洲铁路发展中的重要角色。
会议的核心议题之一是确保稳定的融资。与会者对可能取消“连接欧洲基金”(CEF)表示担忧，因为该基金对跨境铁路基础设施的融资起到了重要作用。CER呼吁在欧盟和国家层面维持专门的铁路融资机制，以确保长期投资的稳定性。
数字化也是会议的重点议题之一。与会者强调，欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)、数字自动耦合(DAC)和数字运力管理(DCM)的推广将显著提升铁路网络的效率、安全性和互操作性。此外，增强军事机动性也被视为欧盟委员会加强国防和安全工作的重要组成部分。
会议还讨论了欧盟各国首都之间的高速铁路连接问题。扩大长途铁路客运和货运规模被认为是实现交通脱碳的关键举措。与会者强调，完成跨欧洲运输网络(TEN-T)至关重要，并呼吁欧盟共同出资1000亿欧元以支持相关项目。
CER主席Andreas Matthä(奥地利联邦铁路ÖBB)强调了为跨欧洲铁路项目提供专项资金的重要性。他指出，欧盟预算框架必须支持长期基础设施计划，以确保铁路网络的可持续发展。CER执行董事Alberto Mazzola也赞同这一观点，认为铁路投资是对欧洲未来的投资，将为可持续发展、经济增长和加强区域连通性开辟新的道路。
