2024年12月20日，台湾阳明海运股份有限公司（Yang Ming Marine Transport Corporation）在其第400次董事会会议上批准了一项新的船队优化计划，决定订购多达13艘环保型8,000至15,000标准箱（TEU）的集装箱船。此举旨在满足船队更新和业务发展需求。
阳明海运表示，后续操作将按照内部程序进行。公司计划用这些新船替换船龄超过20年的5,500至6,500TEU级集装箱船，并加强阳明海运主要航线的运营优势。
“为确保中长期业务的可持续增长，阳明海运将全面评估节能技术发展，采用清洁能源应对气候变化挑战，旨在逐步减少温室气体排放，增强企业韧性，并为全球客户提供更环保的运输解决方案。”阳明海运解释道。
此前，在2024年8月，阳明海运已决定购买两艘长期租赁的11,000TEU船舶，加上之前购买的五艘14,000TEU和三艘11,000TEU船舶，此次订购将进一步帮助公司满足减排要求，并为未来的环保改装需求提供灵活性。
此外，阳明海运还正与韩国现代商船（HMM）和海洋网联快递（Ocean Network Express，ONE）合作，计划于2025年2月推出新的全球航运联盟——Premier Alliance。该联盟将涵盖亚洲至北美西海岸、亚洲至北美东海岸、亚洲至地中海、亚洲至北欧和亚洲至中东等主要东西贸易航线的主干线服务。
然而，值得注意的是，有关Premier Alliance的推出曾一度受到美国联邦海事委员会（FMC）的阻碍，但阳明海运及其合作伙伴仍在积极推进相关合作。
阳明海运的这一系列举措表明，公司正致力于打造一个更高效、更环保的船队，以应对全球航运业的挑战。
