徐工集团的电动设备现已提供可互换电池更换技术，该技术允许重型卡车和建筑设备在三分钟内更换比亚迪开发的400千瓦时电池组，且充电速度与柴油相当。
上月，徐工集团在中国宝马展上展示了其最新的电动设备，包括升级版85吨自动电动采矿卡车ZNK95，该车型采用无驾驶室设计。ZNK95配备专用永磁同步电驱动系统，输出功率800千瓦，扭矩22,000牛米。
徐工集团表示，新款重型电动汽车能在高海拔、极寒环境中运行，温度低至-40°C。其自动驾驶系统集成了环境感知、决策规划、车辆控制和通信技术，车队经理可通过单个仪表板进行监控。该系统还能诊断车辆故障，并在现场故障发生前恢复运行。
ZNK95已在中国内蒙古的大型露天矿场部署，采用徐工机械的综合无人驾驶和电气化施工解决方案。预计到2026年，该矿场使用ZNK95将比使用柴油自卸卡车每年减少有害碳排放量149,000吨。
此外，徐工集团的可更换电池技术已在中国广泛应用，已有1500多辆采用该技术的新型XG2 EX630S平头卡车交付给客户。该技术采用比亚迪刀片式电池组，在徐工集团和比亚迪的合资工厂进行包装。
