大众汽车公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其价值数十亿美元的合资企业的领导人，并展示了一款电动汽车原型车，表明了他们在全球电动汽车需求疲软且即将上任的特朗普政府威胁要削减支持性政策的情况下仍坚持的承诺。
两家公司于 6 月达成协议，共同开发电动汽车，大众预计将向 Rivian 投资高达 50 亿美元。周二，大众将其投资计划又增加了 8 亿美元。这笔资金可能会缓解人们对 Rivian 现金消耗的担忧，并让这家德国汽车制造商能够使用其美国合作伙伴的软件技术——而大众在这方面却举步维艰。
截至纽约时间下午 4:29，Rivian 股价在盘后交易中上涨 3.7% 至 10.97 美元。周二常规交易结束时，该股今年下跌了约 55%。
两家公司在一份联合声明中表示，合资公司名为 Rivian 和 VW Group Technology LLC，将由 Rivian 首席软件官 Wassym Bensaid 和大众首席技术官 Carsten Helbing 担任联席首席执行官。联席首席执行官将领导一个由两家公司约 1,000 名工程师组成的专门团队。
本赛德在 Rivian 位于帕洛阿尔托的办公室接受采访时表示：“这是我们未来计划的加速。”大众计划于 2027 年推出采用合资公司精心调校技术的汽车。两家公司还计划开发采用更先进技术的全新软件定义汽车，最终目标是将这些技术授权给其他汽车制造商。
在帕洛阿尔托向一小群记者展示的原型将 Rivian 基于软件的车辆架构集成到一辆没有标记的大众测试车中，本赛德称该车是由合资公司的工程师在 12 周内装配完成的。
赫尔宾还将担任该合资公司的首席运营官，他表示，这项技术将以类似的速度轻松应用于大众汽车的商用车型。他补充说，与 Rivian 这样规模较小、更灵活的合作伙伴合作，可以加快决策和开发进度，这是一项额外的好处。
