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丰田发布第三代燃料电池系统,计划2026年后推出

2025-02-17 15:45

丰田公司于2月14日正式发布了其第三代燃料电池系统,并将于2月19日在东京举行的国际氢气与燃料电池博览会上正式亮相。自2014年推出氢能源车Mirai以来,丰田已在全球售出约28000辆氢燃料电池车型,其研发的燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域,涵盖公交车、发电机等多种设备。

此次发布的第三代氢能燃料电池系统具有三大显著特点:耐久性能提升至第二代的2倍,实现了与汽油发动机相同的耐用性;燃烧效能提高至第二代的1.2倍,标准续航里程将提升20%以上,超过1000公里,确保长距离安心行驶;通过新设计和新工艺,整个氢能燃料电池更加小型化、紧凑化,制造成本大幅降低。此外,第三代氢能燃料电池的应用范围更广,不仅可用于轿车,还可用于重卡、大巴、铁路列车、大型船舶、作业机车以及固定式氢能发电机等领域,满足重型车辆的长距离行驶需求。

关于氢能汽车的发展,一直存在争议。一些人质疑,在电动汽车技术日益成熟的今天,是否有必要继续发展氢能汽车。然而,丰田等日韩车企对此持乐观态度。丰田章男等日系高管多次强调氢能才是终极能源,并公开表达了对电动汽车的保留意见。丰田预测,到2030年,欧洲、中国、北美的氢能市场规模将爆发式增长,燃料电池市场规模也将迅速扩大至每年5兆日元水平。为此,丰田计划使用Mirai的氢能部件推进燃料电池的对外销售,预计在2030年达到10万台的外销订单规模,其中大部分来自商用车领域。

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