总部位于新加坡的海上、海洋和能源解决方案提供商 Seatrium 已与多个行业领域的多个合作伙伴签订了多份维修和升级合同。
这些项目涵盖碳捕获和储存 (CCS) 改造、游艇、游轮、液化天然气 (LNG) 运输船、近海船舶和油轮的维修以及损坏修复，预计将于 2025 年第一季度完工。它们的总价值为 1 亿新元，约合 7600 万美元。两个 CCS 改造项目已获得批准。第一个项目于 2 月与Solvang签订，Solvang 被这家新加坡公司描述为长期优先客户合同 (FCC) 合作伙伴。该项目涉及改造 Solvang 的乙烯运输船Clipper Eris，计划于 2024 年 11 月完成。第二项 CCS 工作由商船三井(MOL)承接，为一艘LR1 成品油轮Nexus Victoria完成，计划于 2024 年 12 月开始作业。该船还将配备Value Maritime 的 Filtree 系统，这是一种带有 SOx 洗涤器的船上二氧化碳捕获系统。此外，还签订了三项海上改装合同，包括COSL Prospector的一艘自升式钻井平台和McDermott的一艘铺管船。两艘油轮将进行定期维护，其中一艘来自Crowley Alaska Tankers。此外，还签订了一份“重要”合同，为一艘因碰撞损坏而正在维修的未命名船只进行钢结构更新工作。
这家新加坡公司还将修理五艘船舶，包括两艘液化石油气 (LPG) 运输船、三艘集装箱船和一艘滚装船。此外，还将修理三艘液化天然气运输船和一座浮船坞的钢结构。
