OMV Petrom SA已与John Wood Group PLC签订合同，在罗马尼亚东南部靠近普洛耶什蒂市的450万吨/年Petrobrazi炼油厂建造一座新工厂，生产可持续航空燃料(SAF)和可再生能源柴油或加氢植物油(HVO)。
作为12月19日合同的一部分，Wood将为炼油厂安装新的生物加氢处理装置和相关储存基础设施提供工程、采购和施工管理(EPCm)，以使该项目一旦完成，将成为该地区第一个主要的SAF生产工厂。
Wood已确认获得EPCM合同，此前其已提前交付了新工厂的前端工程和设计(FEED)，该工厂将使用霍尼韦尔UOP LLC专有的Ecofining工艺技术生产可再生燃料。
OMV Petrom于2024年6月获得批准，总投资5.6亿欧元，表示拟建工厂将能够加工多种生物燃料，每年生产25万吨SAF和HVO(生物柴油)，包括生物石脑油和生物液化石油气等副产品。
SAF-HVO工厂的设计具有灵活性，允许OMV Petrom根据市场需求和原料可用性随时调整生产计划，该工厂将从Petrobrazi炼油厂早些时候批准的1.9亿欧元的现场氢气厂获得制造过程所需的11000吨/年氢气供应中的大部分，该工厂一旦完工，将包括两个35兆瓦和20兆瓦的水电解厂，能够生产约8000吨/年的无碳绿色氢气。
SAF-HVO工厂计划于2028年启动，还将使炼油厂能够满足运营商对低碳产品逐渐增长的区域需求的期望，同时帮助罗马尼亚减少可再生燃料进口。
OMV Petrom此前表示，预计该炼油厂将绿色氢气纳入可持续燃料生产，与传统燃料相比，二氧化碳排放量将至少减少70%。
SAF-HVO和绿色氢项目是OMV Petrom根据其2030年战略进行的110亿欧元投资的一部分，该战略旨在改造Petrobrazi炼油厂，以符合运营商为减少碳排放而改造公司的承诺。
作为到2050年实现净零运营的一部分，OMV Petrom的目标是根据2021年启动的运营商可持续发展框架，到2030年从可持续原料中生产45万吨/年的可再生柴油和SAF。
2022年，Petrobrazi炼油厂在2020年7月进行了一项试点计划后，开始通过联合加工当地生产的菜籽油来生产SAF。
伍德说，Petrobrazi炼油厂升级和新的SAF生产将共同支持欧盟委员会的目标，即到2030年欧盟机场的SAF达到6%，到2050年达到70%，最终有助于航空业脱碳。
