南非夸祖鲁-纳塔尔省的理查兹湾煤炭码头(RBCT)在2024年实现了煤炭出口量的显著增长，达到5208万吨，相较于2023年的4721万吨有所增加，尽管这一数字仍是自1992年以来的最低水平。RBCT今年的预算目标是5500万吨，而合同产量更是高达6000万吨，显示出其对煤炭出口市场的乐观预期和强劲实力。
RBCT的煤炭主要出口至亚洲市场，其中84.5%即4399万吨煤炭被运往该地区，印度和巴基斯坦是主要承购国，分别接收了2500万吨和237万吨煤炭。此外，欧洲市场占据了4.8%的份额，主要通过荷兰和德国进行销售。摩洛哥和毛里求斯是非洲地区的主要买家，而中东市场的3.9%则主要流向阿联酋和以色列。
RBCT首席执行官艾伦·沃勒在媒体简报中表示，运营仍然可靠高效，并呈现出积极趋势。他与Transnet的密切合作也为RBCT的前景带来了光明。2024年，国有铁路企业向RBCT输送了5191万吨煤炭，而双方签署的相互合作协议正在取得良好成果。通过共同探索机车车辆资产和基础设施联合投资机会，RBCT与Transnet致力于提升南非煤炭工业在北部走廊的业绩。此外，协作RBCT、TransNet和Rapid Rail警察的努力正在削减走廊某些方面的出口周期时间，并减少煤炭的负载和卸货时间。
自1976年成立以来，RBCT已发展成为技术先进、24小时从南非出口煤炭的主要来源。其设计能力每年可达9100万吨，场地占地276公顷，码头长2.2公里，拥有6个泊位、4台装船机和820万吨的堆场能力。RBCT的煤炭出口方包括Glencore、African Rainbow Minerals、Sasol等众多知名矿业公司，其每年可以处理900艘船舶，为全球市场提供服务。
