据报道，特朗普过渡团队正考虑取消特斯拉需报告涉及自动驾驶仪和全自动驾驶功能事故的要求。此决定可能与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克加入特朗普过渡团队无关，但引发关注。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）原有一项计划，要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）的事故。然而，路透社获取的一份文件显示，特朗普过渡团队有意取消这一要求，这可能削弱政府对自动驾驶系统汽车安全的调查和监管能力。
值得注意的是，虽然大多数汽车制造商都反对报告要求，但特斯拉因车辆涉及大量通过该计划报告的事故而备受瞩目。截至10月15日，NHTSA报告的45起致命事故中，有40起与特斯拉相关。NHTSA强调，该报告要求对确保ADAS系统安全至关重要，并已导致特斯拉召回并采取无线软件更新以防止滥用。
特斯拉首席执行官马斯克经常对NHTSA的态度和召回措施表示不满。此外，马斯克在向当选总统竞选活动捐款约2.5亿美元后，目前正在特朗普过渡团队中工作。
