2024年11月29日，联合国全球契约与宁波诺丁汉大学在北京联合启动了可持续发展案例征集活动，并发布了《民营企业在中国可持续发展20年20个案例》报告。该报告展示了中国企业在环境、社会和治理（ESG）方面的优秀实践，为全球商业战略、政策制定和学术研究提供了参考。
其中，全球首艘液化天然气（LNG）双燃料超大型油轮（VLCC）“袁瑞洋”号成功入选该报告的20佳企业可持续发展案例之一。该油轮由中国远洋海运集团有限公司旗下的中远海运能源运输有限公司（CSET）所有，于2022年2月交付使用，成为引领可持续航运创新的先锋。
据悉，“袁瑞洋”号油轮自交付以来已完成18个航次，累计消耗液化天然气1.2万吨，相比传统燃料油，二氧化碳排放量减少了约30%，硫氧化物排放量几乎为零。从船舶全寿命周期来看，该油轮主机大修周期较长，船体油漆寿命较长，可有效降低运营成本。
在技术创新方面，“袁瑞洋”号在LNG燃料箱设计、智能能效系统、船舶能效设计指数（EEDI）等方面实现了关键技术突破，标志着油船船东对环保减排的态度由被动应对转向主动追求。
此外，中远海运集团还制定了绿色低碳转型发展计划，并订购了绿色甲醇双燃料油轮、LNG油轮和甲醇油轮。2024年，该公司还与船厂联合开发了50,000立方米双燃料氨/LPG船舶设计，进一步推动了绿色航运和脱碳目标的实现。
“袁瑞洋”号的建造和运营不仅是中远海运集团可持续发展和创新的重要里程碑，也标志着该公司在绿色航运和脱碳方面的坚定承诺和积极行动。
