力拓位于犹他州的肯尼科特铜矿已完成所有重型采矿设备从传统柴油向可再生柴油的转换，使该矿成为美国碳足迹最低的铜矿之一。
肯尼科特在矿场、选矿厂、冶炼厂、精炼厂和尾矿库拥有 97 辆运输卡车和重型机械设备，目前全部使用来自美国的可再生柴油。
预计此举将使该矿的“范围 1”排放量减少 45 万吨，相当于每年减少 10.7 万辆汽车的排放量。此外，改用可再生柴油还可使运输卡车车队尾气中的 PM 2.5排放量减少 40%，相当于每年减少约 23 亿英里的轻型车辆行驶里程。
力拓表示，肯尼科特是美国碳足迹最低的铜生产商之一，这得益于该公司最近采取的举措，例如关闭燃煤发电厂、安装 5 兆瓦太阳能发电场、在地下部署电动汽车以及转向可再生柴油。目前，该公司的总体碳足迹已比 2018 年的水平减少了 80% 以上。
Kennecott 向可再生燃料的转型也将使低碳燃料在犹他州更加普及。HF Sinclair 与 Kennecott 合作，为该矿提供两个专门用于储存可再生柴油的油箱，每个油箱的容量为 18,000 桶或 756,000 加仑。
2023 年，肯尼科特对可再生柴油进行了初步试验，将两辆使用普通柴油的卡车与两辆使用可再生柴油的卡车进行了比较。官员们测量了卡车的加速度、循环时间、燃料使用量和发动机检查报告。可再生柴油试验成功，补充了力拓在加州的硼矿的类似测试结果。
结合力拓的硼矿(该矿于 2023 年 5 月完成了其重型机械从化石柴油到可再生柴油的全面转型)，肯尼科特的可再生柴油使用将用可再生柴油取代力拓全球 11% 的化石柴油消耗。
力拓的目标是到 2030 年将范围 1 和范围 2 的排放量减少 50%，到 2050 年实现净零排放。
目前使用的可再生柴油 90% 是大豆，其余是动物脂肪和废弃食用油的混合物。
