现代汽车集团与印度尼西亚国营石油公司Pertamina Holdings于2025年全球氢能生态系统峰会上达成合作协议，计划于2027年在印尼西爪哇省建设东南亚首个废物制氢生产基地。该项目标志着现代汽车海外氢能战略的重大突破，其全球氢能生态系统布局再添关键一环。
现代汽车集团副董事长于2024年1月8日在拉斯维加斯举行的CES 2024上介绍公司的氢能战略。[法新社/韩联社]
根据协议，Pertamina将向西爪哇省一处指定工厂提供场地支持，现代汽车负责建设氢能重整器及加氢站。该基地将依托万隆市Sarimukti垃圾填埋场，利用食品和污水污泥等有机废弃物生产清洁氢气。填埋场每日处理约1200吨(占万隆市垃圾总量的80%)废弃物，通过现代Rotem的氢重整技术转化为氢能，项目同时引入Sejin G&E的土壤覆盖技术以强化防灾能力。
此项目为现代汽车在东盟地区设立的首个氢能生产基地，也是其首个海外废物制氢设施。该集团在韩国已布局忠州、清州、忠清北道及京畿道坡州等多地氢能项目。针对印尼项目，双方未来将进一步探索氢气运输与应用合作模式。现代汽车在声明中强调，项目获得印尼政府全力支持，因其兼具能源转型与固废治理双重价值。
尽管氢能产业面临生产成本高、税收政策不明朗及基础设施薄弱等挑战，现代汽车仍持续推进技术突破。集团执行董事长郑义宣在2024年国际消费电子展上重申“氢能是为子孙后代而战”的战略定位。今年4月，现代汽车逆势推出升级版Nexo氢动力汽车，这是该车型自2017年上市以来的首次全面改款，尽管当前市场销量受需求疲软影响出现波动。
目前，双方尚未披露合作项目的具体产能规模及投资细节。现代汽车方面表示，西爪哇项目将依托印尼丰富的有机废弃物资源，通过技术协同降低制氢成本，为东南亚氢能产业链发展提供示范样本。
