摩尔多瓦的铁路系统总长约1200公里，主要用于货运，年货运量约300万吨。铁路货运以农产品和工业原料为主，基希讷乌为中心，连接北部和南部城市，与罗马尼亚和乌克兰线路相通。独立后，铁路设施老化，列车平均时速仅40公里，运力受限。政府与国际机构合作，投入约5000万欧元更新轨道和机车，线路修复约200公里。铁路货运占运输量的20%，基希讷乌至巴尔蒂线路年货运量约100万吨。摩尔多瓦计划电气化部分线路，降低成本至每吨公里0.05欧元。铁路货运的铁轨支柱支持贸易，农产品出口至黑海港口依赖铁路运输。摩尔多瓦铁路货运的铁轨支柱为经济提供助力，技术短板需克服。
