挪威航运巨头Höegh Autoliners于2025年1月5日从招商局重工海门船厂成功接收了其订购的第三艘多燃料Aurora级纯汽车和卡车运输船（PCTC）——Höegh Australis号。该船是12艘“世界上最大、最环保”PCTC之一，长199.9米，宽37.6米，设计载车量为9,100辆汽车等效单位（CEU），由Deltamarin公司设计。
Höegh Australis号与其前两艘姊妹船Höegh Aurora和Höegh Borealis一样，配备了先进的多燃料发动机，能够灵活使用船用燃气油（MGO）和液化天然气（LNG），并具备未来改装为零碳燃料使用的能力。这一特性对于Höegh Autoliners实现到2040年成为净零排放运营商的目标至关重要。
据船东预计，这些新型PCTC相比现行行业标准，每辆汽车的运输碳排放量将减少58%。此外，Höegh Autoliners订购的所有Aurora级船舶均获得了DNV的氨燃料和甲醇燃料就绪标记，并将成为首批准备运行零碳氨燃料推进系统的船舶。这些船舶的主发动机由德国发动机制造商MAN Energy Solutions提供，桥梁系统则由挪威Kongsberg Maritime提供。
Höegh Australis号已正式从船厂起航，并将于本月晚些时候举行命名仪式并投入运营。所有Aurora级船舶将悬挂挪威国旗航行，并由DNV入级。Höegh Autoliners预计，所有12艘多燃料Aurora级船舶将于2027年上半年前全部交付并投入运营。
此次接收标志着Höegh Autoliners在新造船计划上取得了重要进展，也展示了其在推动航运业绿色转型方面的坚定承诺。
