大众集团正在重新评估旗下柴油发动机和涡轮机械制造商MAN Energy Solutions(下文简称MES)的未来去向。据悉，大众已与顾问展开多次讨论，正在考虑多种选项，包括将MES进行IPO或部分出售。根据知情人士透露，MES的估值可能在50亿欧元或更高，但目前相关计划仍处于初步阶段，短期内不会有明确交易结果，最快也要到2026年才有可能落实。
早在2019年，大众就曾尝试出售MES，当时美国发动机制造商康明斯Cummins曾对MES感兴趣，但报价未能达到大众的预期，最终交易未能达成。近年来，随着全球汽车市场竞争加剧，大众希望通过剥离非核心资产来集中资源，聚焦汽车电动化转型。MES目前在全球拥有约1.4万名员工，2024年营收为43亿欧元，录得3.37亿欧元的运营利润。
大众剥离MES的决定，与汽车行业整体面临的挑战息息相关。由于全球汽车市场波动、大众在中国市场表现疲软以及电动化转型带来的巨大成本压力，大众正积极推进业务瘦身。MES主要生产船用发动机、涡轮机和能源系统，虽在能源市场表现稳定，但与大众集团的核心汽车业务关联度较低，因此成为被剥离的优先选项。
此次剥离的另一重要因素是，德国政府在2024年出于安全考虑，曾阻止MES将燃气轮机业务出售给一家中国国有企业，这也促使大众考虑为MES寻找新的战略方向。
如果MES成功通过IPO或出售，大众将获得大笔资金。有分析人士指出，这笔资金可能被用于加速新能源汽车领域的投资或为裁员提供补偿。大众此前已宣布计划到2027年在德国裁员2900人，剥离MES所得资金或能在人员重组和业务优化中发挥作用。
尽管大众正在积极推进MES剥离，但其核心战略仍保持稳定。大众发言人强调，集团仍将秉持“积极管理投资组合”的原则，致力于为旗下企业找到最佳发展路径。
