伦敦交通局 (TfL) 已向希望建造专用太阳能发电场为伦敦地铁网络供电的开发商启动一轮招标。
作为伦敦交通局到 2030 年实现整个网络 100% 使用可再生能源的宏伟计划的一部分，伦敦交通局正在寻找交付合作伙伴，负责设计和交付高达 64 兆瓦的太阳能开发方案，约占伦敦地铁网络在整个首都运行所需电力的 5%。该项目将探索在城市内和附近定位太阳能基础设施。它将使用私人线路安排完全绕过当地电网基础设施，以减轻国家电网和当地配电网络运营商 (DNO) 的压力。
该项目的竞争性招标现已开始，开发商可在 12 月 20 日前提交投标。虽然该项目旨在为伦敦地铁网络专门开发一个定制的太阳能发电厂，但伦敦交通局在招标公告中指出，“该项目有机会与伦敦交通局的房地产进行更广泛的连接”。伦敦交通局是伦敦最大的单一电力用户，每年的能源需求约为 1.6TWh。
首都交通脱碳
近年来，伦敦交通局网络脱碳的努力不断加快。伦敦的公交网络一直是伦敦交通局脱碳工作的重点，英国国家电网公司 (DNO UK Power Networks，简称 UKPN) 最近向伦敦电网投资了 400 万英镑，以促进伦敦更多电动公交车的推出。得益于 UKPN 的绿色复苏基金，新的 4.5 兆瓦电力连接现已使公交运营商 Arriva 能够从 Whitehall Road 车库运营 109 辆新电动公交车。
2022年，伦敦交通局启动了地铁网络购电协议 (PPA) 招标，寻求通过可再生能源购买足够的电力，以覆盖地铁网络约 10% 的使用量。根据最近启动的太阳能招标公告，采购这些 PPA 的工作正在“顺利进行中”。
