Banedanmark已正式启动Skjern和Holstebro之间铁路线的大规模重建项目，旨在为电池供电列车提供基础设施支持。施工期间，火车服务将暂停，但替代巴士将在Skjern和Holstebro之间确保交通连贯。此次重建项目包括轨道更新和充电设施安装，以支持Midtjyske Jernbaner的运营需求。工程计划从2025年3月1日开始，涉及67公里长线路上的关键路段，将更换铁轨、枕木和道碴。同时，现有基础设施将进行改造，以适应电池列车相较于传统柴油机组更高的轴载要求。升级后的轨道将能够承受高达22.5吨的轴重，而当前限制为17.5吨。
除轨道升级外，走廊沿线的多个地点也将进行其他施工活动。Banedanmark计划重铺16个平交道口的路面，并翻新Lem、Vemb和Ringkøbing站的三个旅客过路处。莱姆站将新建站台，同时升级排水系统。在Lem、Ringkøbing、Ulfborg和Vemb站，轨道几何形状的修改和重新铺设预计将显著提升列车运行效率。
此外，基础设施工程还将涉及沿线的桥梁，包括Tim Å桥和Store Å桥的施工计划。作为线路现代化工作的一部分，还将更换九个开关。为支持电池列车的运行，Banedanmark正在Skjern和Holstebro建立充电设施。这些设施将与轨道工程同步完工，确保Midtjyske Jernbaner公司在走廊重建完成后能够顺利引进电池动力车。
整个项目分为三个阶段，预计将于7月14日前全面完工。此次重建将为电池列车在Skjern-Holstebro线路上的运行奠定坚实基础。
