近日，DB Cargo Polska宣布其新建的货运站即将投入运营，这一举措将极大地提升该地区的物流效率与运输能力。预计该货运站每年可处理约4,000个车皮的货物，计划于2025年第一季度全面竣工。
该货运站的基础设施建设十分完善，拥有一个面积为7100平方米的大厅，并配备了两台分别能承载35吨和47吨的重型起重机。这些起重机将专门用于处理直径达2,700毫米、宽度达2,300毫米、重量高达42吨的钢卷。为了确保储存产品的安全与稳定，该设施的设计充分考虑了对外界因素的防护。
此外，货运站还计划建造两条专用的装卸轨道以及一个操纵和存储区，以满足货车到仓库、仓库到卡车以及货车到卡车等多种操作需求。这一布局将极大地提高物流运作的灵活性和效率。
新设施位于斯瓦维切枢纽（HUB Sławięcice）的DB Cargo Spedkol侧线上，拥有约50公里长的轨道通道，为货物的快速运输提供了有力保障。同时，附近还设有铁路磅秤和卡车磅秤，方便货物的重量检测与记录。
地理位置上，该货运站与TEN-T网络紧密相连，将上西里西亚地区与通往欧洲南部、北部和西部的火车服务有效衔接起来。此外，它还毗邻A4和A1高速公路以及多条国道，为整个上西里西亚地区提供了高效便捷的公路货运服务。
在环保方面，该项目设计充分考虑了节能与减排的需求，通过采用节能系统和生态供热解决方案来减少对环境的影响。同时，由于项目位于工业区内，预计对当地社区的影响将十分有限。
DB Cargo Spedkol作为DB Cargo Polska集团的成员，负责领导该项目的实施。而由Infra SILESIA SA、Polimex Mostostal SA和Polimex Infrastruktura SA组成的联合体则担任总承包商，共同承担货运站的建设任务。
随着货运站的建成与投入运营，它将成为钢铁产品的重要物流枢纽。通过与已开通的西里西亚、马佐维亚和摩拉维亚列车服务的连接，该货运站将进一步加强该地区与欧洲更广泛供应链的联系。同时，这一举措还将有效解决货运铁路接入点数量有限的问题，为相对稀缺的此类设施增添一个新的终点站。
