根据印度工商联合会-YES BANK 的一份报告，在 2021 财年至 2024 财年期间，印度的电动汽车 (EV) 普及率以每年约 200 个基点 (bps) 的速度增长，但需要每年翻一番至 380 个基点才能实现到 2030 年电动汽车普及率达到 30% 的国家目标。
这份题为“推动零排放汽车转型——从中央到邦”的报告强调，目前的增长速度不足以实现雄心勃勃的 EV30@30 目标。报告强调，需要在邦和中央层面采取新的积极政策干预措施，加快普及速度。
印度的电动汽车普及率正在加速上升，其中德里(电动汽车普及率 11.5%)、喀拉拉邦(11.1%)和阿萨姆邦(10%)等表现最好的邦处于领先地位，报告指出，有五个邦在 2024 财年贡献了 50% 以上的电动汽车销量。古吉拉特邦、奥里萨邦、喀拉拉邦和旁遮普邦在 2021 财年至 2024 财年之间的复合年增长率 (CAGR) 最高，凸显了电动汽车普及率的地区差异。
报告指出，许多邦的电动汽车政策即将到期，对持续的投资者信心和政策连续性构成了挑战。报告呼吁紧急审查和更新这些政策，直至 2030 年，以便为电动汽车生态系统提供稳定的框架。报告认为，长期的政策环境将有助于协调各邦和中央政府的努力，实现印度的脱碳目标。
