纽约州州长凯西·霍楚尔宣布，现在将额外拨款 2850 万美元，用于在纽约州各主要交通走廊沿线安装电动汽车快速充电器。纽约州新推出的竞争性下州直流快速充电器 (DCFC) 计划由联邦国家电动汽车基础设施 (NEVI) 公式资助计划资助，旨在改善消费者获得可靠电动汽车 (EV) 充电的机会。
第二轮 NEVI 资助主要集中在 84 号州际公路以南地区，包括哈德逊河谷下游、纽约市和长岛。
竞争激烈的下州 NEVI DCFC 计划由纽约州能源研究与发展局 (NYSERDA) 与纽约州交通部 (NYSDOT) 合作管理，为合格的电动汽车基础设施开发商提供资金，在联邦公路管理局指定的替代燃料走廊 (AFC) 沿线的一个或多个地点安装和运营 DCFC 站。
拟建充电站必须满足所有联邦要求，包括位于距离 AFC 出口一英里的范围内、每周 7 天、每天 24 小时向公众开放，并且能够同时为至少四辆电动汽车充电，每辆车的充电速度至少为 150 千瓦。
充电站还必须满足联邦正常运行时间要求，即充电站正常运行时间的百分比。缩小现有充电站和计划充电站之间的差距、提供卫生间和食物等便利设施或提供多种充电连接器(CCS 和 J3400)的充电站提案将获得优先考虑。
