韩国政府近日宣布，将投入约2223亿韩元(约合1.53亿美元)，支持81艘环保船舶的建造和改装，以大幅减少温室气体排放。这一计划由韩国海洋和渔业部(MOF)主导，其中国家预算拨款1635亿韩元，地方政府提供588亿韩元。
根据计划，公共部门将建造34艘环保船舶，包括电动或混合动力船舶，旨在为温室气体减排做出贡献。此外，15台设备将配备柴油颗粒过滤器(DPF)，以减少柴油发动机废气中的颗粒物排放。私营部门也将获得支持，建造20艘环保船舶，以满足市场对绿色船舶的需求。同时，政府将为12艘船舶提供二级融资，用于安装环保设备。
这一举措是韩国政府现有政策的延续。2018年12月通过的《促进环保船舶开发和分销法案》要求公共部门建造可持续船舶，并为私营部门提供高达30%的补贴，用于改造或新建低排放船舶。截至目前，已有199艘船舶(118艘政府拥有，81艘私人拥有)采用环保技术进行建造或改装。
韩国海洋和渔业部部长姜道亨表示：“我们将对中小型航运公司进行大力投资，帮助其改造为环保型船舶，大幅减少航运业的温室气体排放，并积极应对日益严格的国际脱碳法规。”
近年来，韩国政府通过多项举措支持可持续造船业。2023年，韩国在高附加值绿色船舶订单中占据全球市场份额的58%。同年11月，韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)宣布投入7100亿韩元(约合5.45亿美元)，用于开发下一代造船技术和无碳燃料。此外，海洋和渔业部还计划投资14万亿韩元(约合97.8亿美元)，升级釜山港基础设施，目标是到2045年将其打造为全球物流枢纽。
