一项关于在英国开展长重型车辆（LHV，指车长不超过25.25米、总重量在50至60吨之间的车辆）全国试验的可行性研究已完成。该研究始于对2008年英国上一项研究成果的分析，并结合了全球试验经验及车辆技术发展的新进展。
研究发现，采用轻型货车的国家普遍报告了效率大幅提升，有效减少了交通拥堵、排放、人员伤亡及相关成本。然而，研究也指出了LHV使用可能带来的风险，包括基础设施（尤其是桥梁和车辆约束系统）的适应性、对其他道路使用者的影响，以及运输方式转变（如从公路转向铁路）的挑战。
研究提出了五项潜在的政策选择，从维持现状到基于路线、车辆或规则的风险控制，再到混合方案。结论认为，应立即着手准备和测试阶段，以便未来能在商业道路上进行LHV试验，或者确定试验不可行的结论。
该研究由WSP和Apollo Vehicle Safety代表相关方进行，并得到了全面的文献综述支持，该综述涵盖了全球LHV试验与实践及利益相关者的参与情况。该研究自2022年8月22日发布以来，最后一次更新日期为2024年12月18日。
