2024年版的可持续海上燃料（SMF）信心指数调查显示，生物柴油在航运和船用燃料行业的信心排名中位居榜首，将2023年的获胜者液化天然气（LNG）-生物甲烷推至第二名，而液化天然气（LNG）-生物甲烷则保持第三名的位置。
该指数于2023年11月在瓦伦西亚举行的首届可持续海洋燃料节上推出，旨在评估航运和船用燃料行业利益相关者对海运能源转型的信心程度。指数根据技术、基础设施、商业和环境资质四大支柱绘制，并覆盖了五个深海船舶领域：集装箱船、干散货船、天然气运输船、客船和油轮。
2024年版指数显示，随着行业对能源转型过程及其挑战的了解加深，航运脱碳的情绪在一些方面发生了转变。然而，除了前三名之外，其他候选燃料的信心水平似乎逐年下降，如对绿色甲醇和绿色氢的信心均有所下降。
相比之下，绿色氨的排名上升，与绿色氢交换了位置。而蓝氢和灰氢的信心指数则出现大幅下跌，分别降至18.8%和13.9%。
尽管面临挑战，一些行业参与者如马士基·麦金尼·莫勒零碳航运中心（MMMCZCS）认为，替代燃料的发展势头不会减弱。MMMCZCS指出，低排放燃料的价值链在技术准备方面“走在正确的道路上”，并实现了大幅增长。然而，为了实现国际海事组织设定的2050年左右脱碳目标，还需要明确的认证标准、严格的排放控制和全球监管共识。
总体而言，2024年版SMF信心指数的关键要点是未来燃料战略的决策仍然“缓慢而谨慎”，但替代燃料的发展势头仍在持续。
