英国船东和海洋工程服务提供商James Fisher and Sons plc已向招商局金陵船厂（扬州）鼎衡订购了四艘LNG双燃料油轮，作为公司打造“面向未来”船队承诺的重要一步。这一举措不仅彰显了James Fisher在环保和可持续发展方面的坚定立场，也预示着航运业将迎来更多创新技术和可持续实践。
据透露，这四艘油轮的钢材切割工作已于2024年11月开始，第一艘预计将于2025年底交付。这些船舶采用液化天然气/双燃料推进能力，预计从长远来看，将实现最低的运营二氧化碳（CO2）排放量和相关的环境影响。James Fisher此前已有多艘新增船舶采用了环保功能，如6,000载重吨的Sir John Fisher号和Lady Maria Fisher号，这些船舶在招商局金陵船厂（扬州）建造，并具备优化的船体形状、废热回收、100% LED照明等环保特点。
James Fisher首席技术官Cyrille Levesque表示：“我们的‘未来船队’战略专注于整合改进的设计和先进技术，以增强船舶的可持续性并优化整体性能。这些新订购的LNG双燃料油轮将使我们能够支持我们的长期客户，同时帮助他们实现环保绩效和可持续发展目标。”他强调，这些措施将帮助James Fisher打造一支有韧性的海上船队，优先考虑船员的安全和福祉，同时加强船舶管理，以实现更高效、碳排放更少的方式满足客户需求。
此外，James Fisher海运运输主管Krystyna Tsochlas补充道：“通过这些新船，我们将为航运业带来开拓性的新技术和可持续实践。我们与招商局金陵船厂的合作，以及后续与瓦锡兰签订的机械驱动推进装置合同，都体现了我们对这一战略的坚定执行。”她透露，这些油轮计划于2025年和2026年交付，并将采取进一步的节能措施，以解决港口排放问题，为航运业的绿色发展贡献力量。
