英国高速铁路二号线(HS2)近日完成沃里克郡朗伊奇顿伍德隧道的土木工程建设，成为该线路首条进入此阶段的深层双孔隧道。这条一英里长的隧道将连接伦敦与西米德兰兹郡，已完成三条横向通道、混凝土收尾、底板及紧急维护人行道施工，为后续电力、轨道和信号系统安装奠定基础。HS2全线中，伦敦至西米德兰兹间27.4英里路段将由深双孔隧道覆盖。
隧道建设由HS2西米德兰兹主要承包商Balfour Beatty VINCI合资企业完成，历时五年，380名员工参与其中。隧道工程主管Jules Arlaud表示，团队在两条隧道中安装了1582个混凝土环，每个环由8个重达8吨的2米宽段组成，标志着施工阶段的重要突破。项目于2020年6月启动，采用名为“多萝西”的125米隧道掘进机，至2023年3月挖掘完毕，共处理75万吨材料用于铁路路堤建设。隧道深埋地下30米，设计注重环保，避开古老林地与村庄。
HS2其他隧道工程也在推进：布罗姆福德隧道预计年内完工，奇尔特恩隧道内部施工持续进行，诺索尔特隧道去年12月开始首次开挖，尤斯顿隧道则准备启用两台掘进机。西米德兰兹郡三角洲交界处首座高架桥已竣工，肯尼沃思附近绿色桥梁建设加速，伦敦Old Oak Common车站底板本月初完工。HS2项目目前为英国创造超3.1万个就业机会，推动高速铁路网络与区域经济发展。
