马士基与隆基绿色能源科技有限公司签订了长期生物甲醇承购协议。首批产品预计将于 2026 年投产，预计 2020 年底全面投产。该协议将有助于降低马士基不断增长的双燃料甲醇集装箱船队的温室气体排放。
生物甲醇和电子甲醇仍然是本十年最有希望扩大规模的替代航运燃料，与隆基达成的协议就是明证。全球航运净零排放的主要挑战是化石燃料与温室气体排放量较低的替代燃料之间的价格差距。我们继续强烈敦促国际海事组织成员国通过采用全球绿色燃料标准和雄心勃勃的定价机制来创造公平的竞争环境，而这正是航运业迫切需要的。
—Rabab Raafat Boulos，AP 穆勒 - 马士基首席运营官
随着隆基的加入，马士基在为其自有的双燃料甲醇船队获得足够的甲醇方面取得了进展，其中 7 艘船已投入运营。马士基的综合甲醇承购协议现已满足 2027 年双燃料甲醇船队 50% 以上的需求。
该协议源于马士基不断增长的全球替代燃料组合，其中其他几个甲醇项目目前正处于成熟阶段。
虽然我们相信未来全球物流将有多种途径实现净零排放，但这份协议凸显了各个市场雄心勃勃的开发商继续推进甲醇项目的势头。中国继续发挥先锋作用，令人鼓舞的是，其他地区也出现了强劲的市场发展。其中一个例子就是美国，我们正在与几个有前景的项目密切合作。
—Emma Mazhari，AP 穆勒 - 马士基能源市场主管
与隆基达成的协议将交付在中国中部许昌的一家工厂生产的生物甲醇。该生物甲醇由残留物(稻草和果树插枝)生产。它将满足马士基甲醇可持续性要求，包括与化石燃料相比，在生命周期内至少减少 65% 的温室气体排放。
隆基绿能科技股份有限公司是全球领先的光伏制造商、太阳能项目开发商和领先的电解器制造商。隆基在成长过程中与马士基在海运和物流服务方面展开合作，此次协议是两家公司合作的又一里程碑。
