1.轮胎胎面外观美观，利用间隙排气，没有气孔气套，所以硫化后不存在密麻的胶丝，只剩下细微的排气痕迹。 2. 硫化排气性能更加优越，有效地杜绝缺胶形象发生；间隙排气相比于气孔气套排气，排气区域更加大而且均匀，提高硫化时的透气性能。......1.轮胎胎面外观美观，利用间隙排气，没有气孔气套，所以硫化后不存在密麻的胶丝，只剩下细微的排气痕迹。 2. 硫化排气性能更加优越，有效地杜绝缺胶形象发生；间隙排气相比于气孔气套排气，排气区域更加大而且均匀，提高硫化时的透气性能。 3.减少胶料浪费，降低加工成本；不存在胶丝，对批量生产的轮胎来讲，可节省很大的原料浪费； 4.新结构可适配常规的向心机构；全新研发的新结构花纹块不受向心机构的限制，保证新结构型腔的通用性能； 5.减少轮胎加工工艺流程，缩短加工周期；节省切除胶丝的工序， 从而缩短轮胎的加工周期； 6、提高轮胎的动平衡性能。
