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CX25Y数控车铣中心

  • 2024-04-01
  • 中国
  • 概述 X 、 Y 、 Z1 、 Z2 、 C1 、 C2 六轴控制四轴联动,特别适合各种复杂 盘、套、轴类零件的车、铣、钻、攻加工 。 对列式双主轴结构可在高速旋转的情况下进行零件交换,配合带后加工功能的 12 工位伺服动力刀架,可实现对零件的全部加......概述 X 、 Y 、 Z1 、 Z2 、 C1 、 C2 六轴控制四轴联动,特别适合各种复杂 盘、套、轴类零件的车、铣、钻、攻加工 。 对列式双主轴结构可在高速旋转的情况下进行零件交换,配合带后加工功能的 12 工位伺服动力刀架,可实现对零件的全部加工,在很大程度上节省了装卡和加工时间,提高了加工效率。(选择副主轴时) 电主轴结构,主轴转动平稳,加工零件表面精度高,形状误差小。(选择副主轴时) 双 C 轴功能,可在任一主轴上进行零件分度和曲面插补加工。(选择副主轴时) 具有大行程 Y 轴和纵横向铣削功能,可一次装夹完成对工件外圆、端面的车、铣、钻、攻的复合加工,避免了多次装卡误差,保证了零件精度,对于复杂零件的加工尤显其优越性。 采用液压平衡缸对刀架、床鞍自重进行平衡,提高了机床动态性能,延长了轴承和丝杠寿命。 纵横向进给均采用滚珠丝杠、线性导轨,响应速度快,精度高。 整体式全封闭防护和斜床身结构,使机床排屑流畅,装夹工件特别方便,保护了操作者人身安全,极大限度...
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概述 X 、 Y 、 Z1 、 Z2 、 C1 、 C2 六轴控制四轴联动,特别适合各种复杂 盘、套、轴类零件的车、铣、钻、攻加工 。 对列式双主轴结构可在高速旋转的情况下进行零件交换,配合带后加工功能的 12 工位伺服动力刀架,可实现对零件的全部加......概述 X 、 Y 、 Z1 、 Z2 、 C1 、 C2 六轴控制四轴联动,特别适合各种复杂 盘、套、轴类零件的车、铣、钻、攻加工 。 对列式双主轴结构可在高速旋转的情况下进行零件交换,配合带后加工功能的 12 工位伺服动力刀架,可实现对零件的全部加工,在很大程度上节省了装卡和加工时间,提高了加工效率。(选择副主轴时) 电主轴结构,主轴转动平稳,加工零件表面精度高,形状误差小。(选择副主轴时) 双 C 轴功能,可在任一主轴上进行零件分度和曲面插补加工。(选择副主轴时) 具有大行程 Y 轴和纵横向铣削功能,可一次装夹完成对工件外圆、端面的车、铣、钻、攻的复合加工,避免了多次装卡误差,保证了零件精度,对于复杂零件的加工尤显其优越性。 采用液压平衡缸对刀架、床鞍自重进行平衡,提高了机床动态性能,延长了轴承和丝杠寿命。 纵横向进给均采用滚珠丝杠、线性导轨,响应速度快,精度高。 整体式全封闭防护和斜床身结构,使机床排屑流畅,装夹工件特别方便,保护了操作者人身安全,极大限度的减少了油雾及冷却液对环境的污染。
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