搅拌车滚道
是焊接在搅拌筒后锥上的环形构件，其通过与托轮的滚动接触支撑搅拌筒并使其能够围绕中心轴转动，主要用于支撑搅拌筒并确保其平稳转动，是混凝土搅拌运输车的关键部件之一。
通常采用高强度钢材，如Q345B低碳合金结构钢，具有良好的焊接性能和耐磨性。部分滚道还采用铸造材料（如ZG310-570或ZG35）。为了提高强度和可靠性，现代设计中更多采用整体锻造工艺。
所承受的公称压力主要取决于搅拌筒的容量、满载物料的重量以及车辆运行过程中的振动和冲击等因素。一般3-6立方米小型搅拌车的滚道承受压力通常在5-10MPa左右，10-16立方米及以上大型搅拌车可达15-30MPa甚至更高。
尺寸与搅拌车的规格密切相关。小型搅拌车的滚道，环形轨道的直径一般在1-1.5米左右，支撑滚轮的直径约为10-20厘米，传动齿圈的模数通常在3-5之间；8-10立方米的中型搅拌车滚道的环形轨道直径可达1.5-2米，支撑滚轮直径在20-30厘米，齿圈模数在5-8之间；大型搅拌车的滚道尺寸更大，环形轨道直径可超过2米，有的甚至达到3米以上，支撑滚轮直径能达到30-50厘米，传动齿圈模数在8-12之间。
密封主要通过搅拌筒的结构设计实现，例如采用密封管和封头等部件防止混凝土泄漏。滚道与托轮的接触面通常不需要额外的密封，但需定期维护以防止灰尘和杂质进入，影响其使用寿命。
