概述：潍柴控股集团有限公司（简称潍柴）创建于1946年，全球拥有员工8万人，2017年收入超过2200亿元。名列中国制造业500强第60位，中国机械工业百强企业第2位。先后荣获“全国文明单位”“中国工业大奖”“全国质量奖”“国家创新型企业”“全国企业文化示范基地”“中国商标金奖·商标创新奖”等荣誉称号。
潍柴的经营范围：潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化集团，拥有动力系统、智能物流、汽车、工程机械、豪华游艇、发电设备、金融与服务等业务平台。潍柴集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）是一家A+H上市公司，拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链；潍柴重机股份有限公司（SZ000880），主营船舶动力、重型发动机和发电设备，是中国船舶、电站产品的主力供应商之一；潍柴重组世界豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司、重组德国凯傲集团、并购德国林德液压、收购美国智能物流运输供应商德马泰克（Dematic）、重组美国天然气发动机公司PSI，在印度、白俄罗斯、俄罗斯建立发动机生产基地，使集团业务进一步多元化、全球化。
潍柴的研发能力：潍柴拥有国家级企业技术中心、国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心、国内唯一国家级可靠性重点实验室、国家智能制造示范基地，设有“博士后工作站”，在美国、欧洲，日本以及中国潍坊、上海、重庆、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术研发水平始终处于世界前沿。潍柴重机和潍柴动力设有专门的电站研发团队，可为用户提供重油电站、柴油电站、天然气电站成套设计方案。
潍柴的制造能力：潍柴是中国重要的机械制造基地，排名中国机械制造行业第二名，建有中国最大的全自动超级净化铸造中心，年铸造能力30万吨，单件铸造能力40吨，蠕墨铸铁技术处于全球领先水平，入选中央电视台“”大国重器“”栏目。潍坊、重庆、扬州发动机板块，年生产发动机能力100万台，陕西重卡年生产能力20万台，中速发动机年生产能力15000余台；潍柴配备有各类加工中心、镗床、铣床、磨床、钻床等先进加工设备，能够生产加工机体、缸盖、连杆、曲轴以及相关零部件，并建有中国首批智能制造示范基地，加工能力国内领先。
潍柴建有中国最大的发电机组制造基地，是中小型发电机组国家定点生产企业，是中国电器工业协会内燃发电设备分会的副理事长单位，可为用户提供15-8700KW各种类型发电机组，拥有12+2个机组实验室，可满足15-8700KW机组鉴定级实验要求，是中国移动、中国电信、中石化、中石油、中海油、中国航天、中国总装备部等大型央企指定发电机组供应商。
潍柴的海外服务能力：潍柴在海外建有33家办事处，300余家维修服务站，在新加坡、印度、欧洲、迪拜、美国、法国、德国、意大利、俄罗斯、白俄罗斯建有分公司，在新加坡、印度、迪拜、法国、美国、南非建有备件中心，可为全球用户提供24小时服务，这也是潍柴产品的最大优势。
2017年12月，潍柴发布2020-2030战略，努力在2030年达到千亿美元收入，打造受人尊敬的国际化强企，成为竞争力持续提升的世界500强公司。
目前潍柴发动机市场保有量为3,500,000台,发动机功率范围覆盖25-10000马力，年生产柴油机能力2亿千瓦，共有研发人员20000+名，全球范围内有5+10（五国十地研发机构）。
潍柴法国博杜安柴油发动机厂简介
投标方大功率机组所用发动机是由潍柴集团旗下博杜安发动机公司生产，功率范围400-1150kW。博杜安是国际知名发动机制造商，成立于1903年，一百多年来，博杜安公司一直是法国军方柴油机的主要供应商，产品广泛用于坦克、军舰和发电机组，以高可靠性闻名于世。2008年底, 博杜安公司正式成为潍柴集团的全资子公司，2010年该系列产品开始引进至中国进行国产化生产，完全执行博杜安产品的欧洲标准和工艺规范在中国生产。机体、缸盖等铸造件在中国制造生产，但关键零部件直接从法国进口，既保证了产品的一贯高品质，也通过国产化降低了成本，截至目前为止，该系列产品在中国已经累计销售2000余台，主要用于中大型船机、发电机组产品。http://www.moteurs-baudouin.fr
潍柴重机股份有限公司是潍柴控股集团旗下制造发电设备的上市公司，是中国最早研制生产发电机组的企业，至今已有50多年的生产历史，主要生产船用和陆用发电机组，包括柴油型机组和燃气型机组。潍柴重机股份有限公司年生产发电机组能力可达到5万台以上，日产能约70-100台。
潍柴重机股份有限公司是中小型发电机组国家定点生产企业，是中国电器工业协会内燃发电设备分会的副理事长单位。发电机组功率范围从10～8700kW，机组使用潍柴集团自主研发生产的发动机，配置知名品牌发电机。生产了各系列的国内技术先进的发电机组，广泛应用于国防、电信、石油、医疗、高原铁路、野外救援、农业和其他领域。
公司拥有设备总量为1193台，其中，精、大、稀、关键设备89台。设备总原值12193.49万元，设备总净值8003.44万元，设备用电总功率13959千瓦。主要设备及生产线有：中小型发电机组滑橇式自动装配生产线1条，小型气体发电机组装试线1条，12个测试台中小机组喷烘线1条，大机组喷漆房1个等。从德国（海格特、UNION）、日本（仓敷、OKK）、韩国大宇引进及国内企业生产的加工中心8台，数控机床9台；160气缸盖加工自动线2条，X6170Z气缸盖加工流水线1条，170柴油机装配线1条，160柴油机装配线1条，整机清洗喷漆线2条，公司新投产的大机工厂投资6亿元，拥有大型现代化加工设备27台和现代化生产线。
厂房：潍柴重机股份有限公司电力设备公司工业园厂房， 总占地面积25200㎡， 建筑面积26580㎡；自南向北分别为仓库车间、装配车间、试车车间和涂装车间。车间之间的物流主要由行车及三台电动平板小车完成。其中装配车间7020㎡， 试车车间4500㎡， 涂装车间5100㎡， 仓库车间5040㎡。车间大门共计20个，其中：装配车间2个，试车车间5个，涂装车间6个，仓库车间4个，天井及办公区域3个，另有办公大门一个。办公室共14间，其中西侧办公区域10间，东侧办公区域2间，天井2间，另有大会议室一间；另设计有供工人休息更衣、仓库保管办公及班组管理房间4处。厂房物流设计框架为三纵四横模式，主要吊装搬运设备有行车11部，电动平板小车15台，普通叉车3台，前移式叉车1台以及手动液压搬运车15台。
仓库车间：整个仓库车间的北半部分为仓储货架模式，主要存放200kW以下各系列发电机以及柴油机电机的随机备附件等等；另外，货架设计阁楼式标准件存放区；仓库配有行车两部，5t驾操行车一台，10t行车驾操一台。
装配车间：总装车间分为东西两部分，西侧通道北边为中小机组滑橇线，线体上方配有1t臂行式行车三部，可以使得工人更便捷有效的进行工作；东侧通道南边为小型气体发电机组装试线，线体两端配有0.2t悬臂吊两部，便于工件的上下线；整个车间自西向东配有5t地操行车一部，5t驾操行车两部。
试车车间：试车车间也分为东西两部分，西侧为12个发电机组试验台位，可满足不同机组的测试需要，工件的进出由12部电动平板小车进行盲端式作业；东侧为大机组装配平台，大机组的装配、试车、喷漆、包装都将在此区域进行，最大限度的提高了生产效率；整个车间自西向东配有5t驾操行车一部，10t驾操行车一部，32t驾操行车一部。
涂装车间：涂装车间西侧为中小机组喷烘线，线体为双循环模式，两个循环自然结合，整个线体可完成发电机组及大的部件的前处理和喷漆烘干工作；东侧为包装区域；整个车间自西向东配有5t地操行车一部，10t驾操行车两部。
潍柴电力设备公司新工厂物流走向为由南向北。中线的电动平板车为仓库的主要物料运输工具，物料由叉车或行车吊装至电动平板小车上，小车行至总装车间，以小车为中心向东西两侧投料，总装车间东侧小型气体发电机组产品下线后直接由东线电动平板小车转运至成品区，总装车间西侧中小机组滑橇线运行方向为自东向西，产品下线后，吊装至西线电动平板小车，由西线电动平板小车将发电机组转运至试车区域试车，试车完毕后，机组可以由西线、中线两条线路转运至涂装车间进行喷漆包装处理，最后的成品由东线电动平板小车转运到成品的指定存放区域。
小型发电机组装试线：20KW以下发电设备装配区，装配线主体为高于地面约0.5m的滚道线，全长58.5米，由装配、试验、包装、返修四大区域组成，实现了发电机组的一线式生产模式。线体上层工件输送采用动力辊道，下层托盘返回采用动力积放辊道输送；线体有72个动力输出源，提供22个工位，每个工位都可实现独立启停，工人可自行操作所在工位的状态。输送动力采用变频电机，托盘为双层结构。整个线体完全实现了集成控制，所有数据都将通过各工位的信息采集装置传送至中控柜，进行PLC控制。
中小型机组装配滑橇线：20KW-250KW发电设备装配区，其滑橇线总长91.2米，计划年产量16700台，节拍 11min/台可调； 滑橇输送系统为上下两层立体式结构； 上层为积放式工作模式，由22个輥床组成，配有25个滑橇体，可为发电机组装配提供11个工位，辊床为全盖板结构；下层为单链输送模式，无需人工操作即可由线体两端的剪式升降机进行滑橇体的输送。线体可变频调速，所有工位可实现独立启停。
大机组装配区：250KW-2000KW发电设备装配区，由6个装配平板工位组成，装配方式基本为手工，装配岛经过二级调平，二次灌浆。
测试试验系统：由12个测试台位组成，其中包含了5个200KW试验座台、2个400KW试验座台、2个700KW试验座台、2个2000KW试验座台以及1个备用座台；其中，11#、12#两座台在拥有基本测试试验功能的基础上还可实现船机组的测试试验；4#、7#为两型式试验座台；1#、2#两座台大幅提高了的测试功率范围；系统可按照GB2820.5-1997等标准的规定，进行单台位发电机组电性能试验；可以手动或自动控制负载的投切以及调整负载功率因数的大小；1＃～3＃台位，4＃～7＃台位，8＃～12＃可实现并联测试；可计算、分析测试数据和波形；测试结果以测试报表的形式保存、打印和浏览；可在型式试验台位上测试柴油发动机的转速、温度、压力、燃油消耗；在操作间中配置显示屏，显示试验间的发电机的情况和某个测试台位的测试界面；试验间配置LED数码显示屏，与测试操作台同步显示测试参数; 试验间配置LED点阵显示屏显示操作间人员发布的命令；系统使用PLC进行负载控制，PLC采用主、从站网络结构，操作台中主站PLC与控制柜中从站PLC通过通讯命令调节负载。各台位计算机通过网络交换机相连，实现并联测试和数据共享，并可与厂内局域网相连，实现数据共享。
中小机组涂装生产线能完成各类发电机组和柴油机等部件的外表面清洗、涂装、烘干工作，柴油机等部件喷涂工艺为：吊装（由行车将柴油机等部件吊至前处理循环上线位置）--屏蔽（起动马达和小发电机等部件）--上线→喷淋脱脂—沥水—热水喷淋—沥水—人工吹水（双工位）—下清洗线转地面链涂装线（落到地面链工艺小车上）----→水份烘干—自然冷却—喷漆（人工）—流平—油漆烘干—自然冷却—下涂装线（行车）；发电机组喷涂工艺：吊装(由行车将机组吊装在清洗槽上面)----→非清洗表面人工屏蔽--人工脱脂—人工水洗----→吊装(由行车将工件起吊落到地面链上的工艺小车上) ----→非油漆面的人工屏蔽—水份烘干---自然冷却---喷漆（人工）—流平—烘干—自然冷却—下涂装线（行车）。
大机组喷漆房：主要完成较大机组的喷漆。
潍柴高度重视科技创新，拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在美国、德国、日本设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
潍柴重机股份有限公司是潍柴控股集团制造发电设备的全资子公司，是中国最早研制生产发电机组的企业，至今已有50多年的生产历史，主要生产船用和陆用发电机组，包括柴油型机组和燃气型机组。潍柴重机股份有限公司是中小型发电机组国家定点生产企业，是中国电器工业协会内燃发电设备分会的副理事长单位。发电机组功率范围从10～8700kW，机组使用潍柴集团自主研发生产的发动机，配置知名品牌发电机。生产了各系列的国内技术先进的发电机组，广泛应用于国防、电信、石油、医疗、高原铁路、野外救援、农业和其他领域。
潍柴全面采用WOS，Weichai Operation System 即“潍柴运营体系”对潍柴产品进行全生命周期管控。该系统由潍柴动力董事长谭旭光先生发起，聘请美国7Sigma专家组为咨询顾问，利用2年或者更长的时间，建立潍柴运营绩效评估体系，全面提升企业的核心竞争力。潍柴WOS：质量系统（WQS）、服务系统（WSS）、研发系统（WDS）、生产系统（WPS）和业务支持系统（WBS）。WQS（WeiChai Quality System）指导质量管控推动产品迈向高端。建立了目标导向的质量管控指标体系和贯穿全生命周期的质量管控措施，做到了产品质量全过程可追溯，保障售后故障率低于1000ppm。以QMS系统为支持的产品生命周期质量指标管控系统，能够保证产品过程的质量控制；而以矩阵式管理模式运行的产品质量委员会（PQC），具备协调管理资源的能力，快速解决质量问题。
