Модуль генерации электроэнергии на топливных элементах мощностью 140 кВт для судов использует водоохлаждаемые протонообменные мембранные топливные элементы. Номинальная мощность продукта составляет 140 кВт, номинальный ток — 640 А. Преимущества: высокая удельная мощность системы, хорошая долговечность, высокая стабильность, сильная адаптация к окружающей среде и удобство обслуживания. Может широко применяться на речных прогулочных судах, паромах, служебных судах, портовых буксирах и других типах судов.
Институт 712 самостоятельно разработал и представил первую в стране систему топливных элементов для судов мощностью 500 кВт. Этот продукт основан на концепци
Модуль генерации электроэнергии на топливных элементах мощностью 140 кВт для судов использует водоохлаждаемые протонообменные мембранные топливные элементы. Номинальная мощность продукта составляет 140 кВт, номинальный ток — 640 А. Преимущества: высокая удельная мощность системы, хорошая долговечность, высокая стабильность, сильная адаптация к окружающей среде и удобство обслуживания. Может широко применяться на речных прогулочных судах, паромах, служебных судах, портовых буксирах и других типах судов.
Институт 712 самостоятельно разработал и представил первую в стране систему топливных элементов для судов мощностью 500 кВт. Этот продукт основан на концепциях экологичности, интеграции, высокой эффективности и интеллектуальности. В основе системы — модуль генерации на водородных топливных элементах, оснащенный устройствами хранения водорода с высокой безопасностью и плотностью хранения, а также интеллектуальными устройствами мониторинга. Уровень мощности, адаптация к окружающей среде и показатели безопасности соответствуют международным передовым стандартам. Продукт обладает полностью независимыми правами интеллектуальной собственности и способностью к разработке в различных областях, преодолев множество технических барьеров в отрасли.
Номинальная мощность системы составляет 500 кВт, эффективность генерации — 45–60%, общая емкость хранения энергии — 0,5–10 МВт·ч. Может применяться на роскошных прогулочных судах, речных паромах, портовых буксирах, служебных судах и т.д., обеспечивая движущую силу и повседневные нагрузки, предоставляя более экологичный и эффективный способ преобразования энергии, более длительную автономность и больший комфорт.
