Recentemente, o trecho da construção chinesa do projeto da Linha Ferroviária Hungria-Sérvia (trecho de Szolnok-Xi'ao luo ke sha er a Kelebiao, Hungria), financiado pelo Banco de Importação e Exportação da China, concluiu com sucesso a primeira prova de linha de trilhos, o que sinaliza que a construção do projeto de cooperação pragmática entre a China e a Hungria entrou em uma nova fase.
Como um projeto de cooperação chave da construção conjunta da "Frente e Oeste" entre a China e a Hungria e um projeto emblemático da cooperação entre a China e os países da Europa Central e Oriental, a Linha Ferroviária Hungria-Sérvia tem um comprimento total de 346 quilômetros, sendo que o trecho da Hungria tem cerca de 159 quilômetros. O trecho de prova de linha única tem um comprimento total de 128 quilômetros. Foi utilizado o carro de inspeção dinâmica FMK-007, de tecnologia avançada internacionalmente, combinando a técnica de medição da corda ótica com os princípios da medição por inércia, para garantir que os parâmetros geométricos da linha de trilhos estejam em conformidade com os padrões europeus. Os resultados da prova mostraram que a suavidade e a segurança da linha de trilhos atingiram os objetivos de projeto, criando condições importantes para a abertura ao tráfego da linha inteira.
O Banco de Importação e Exportação da China continua impulsionando a construção da Linha Ferroviária Hungria-Sérvia e promovendo ativamente a interconexão na região da Europa Central e Oriental. Atualmente, o trecho da Hungria do projeto está sendo construído ativamente, com uma proporção de conclusão de cerca de 80%; o trecho de 79 quilômetros do trecho da Sérvia já foi aberto ao tráfego, e o restante do trecho já possui as condições básicas para a abertura ao tráfego. Após a linha estar completamente concluída, esta ferrovia moderna ajudará a formar um corredor internacional de comércio entre a China e a Europa, impulsionará o desenvolvimento econômico local e trará uma vida mais conveniente e mais oportunidades de desenvolvimento para os moradores ao longo da linha.
