Recentemente, a Kenya Railways Corporation anunciou que vai estabelecer 12 centros logísticos ao longo da linha férrea de 966 quilómetros de trilho padrão (SGR) entre Mombasa e Malaba, com o objetivo de promover a interligação do sistema ferroviário de trilho padrão da Kenya com o da Uganda, ajudando o desenvolvimento da interconexão regional e do comércio. Esse plano é parte importante da extensão da linha férrea de trilho padrão de Naivasha - Kisumu - Malaba (fases 2B e 2C do SGR).
A Kenya Railways Corporation disse que selecionou 12 locais para a construção dos centros logísticos, incluindo Narok, Bomet, Sotik ou Kericho, Nyamira, Kisumu, Luanda ou Vihiga e Kakamega ou Mumias. Também serão estabelecidos outros centros em Busia ou Malaba, Voi, Konza, Athi River e Naivasha. Esses centros logísticos atenderão simultaneamente às ferrovias de trilho padrão e de trilho estreito, e promoverão o transporte de mercadorias entre a Kenya e os países africanos de terra - firme vizinhos, como a Uganda, Ruanda, Burundi, República Democrática do Congo e Sudão do Sul.
A Kenya Railways Corporation destacou em um comunicado que, durante o desenvolvimento das fases 2B e 2C do SGR, planeja adquirir terrenos suficientes nos locais selecionados e convidar o setor privado a participar do desenvolvimento e construção dos centros comerciais e logísticos. Esse projeto não apenas fortalecerá a rede de transportes interno da Kenya, mas também se conectará à construção da linha férrea de trilho padrão da Uganda, garantindo uma conexão perfeita e evitando que as rotas de comércio e transporte sejam desviadas do corredor norte para o corredor central.
Como parte da fase 2B do SGR, a Kenya planeja construir uma linha férrea de 262 quilómetros de Naivasha a Kisumu, e ao mesmo tempo, modernizar o porto de Kisumu, incluindo a construção de uma linha lateral de 8 quilómetros e dois berços multifuncionais. A Kenya Railways Corporation enfatizou que as atividades do porto de Kisumu têm aumentado significativamente nos últimos anos. De acordo com o relatório da Autoridade Portuária da Kenya, em 2022, esse porto processou 90 navios, o dobro do número de 2018. A fase 2C tem uma extensão total de 107 quilómetros, passando por Kisumu, Vihiga, Siaya, Kakamega e Busia. No futuro, a linha férrea de trilho padrão conectará a fronteira de Malaba com a capital da Uganda, Kampala, e se estenderá até Kigali, no Ruanda. Atualmente, a Kenya e a Uganda estão dedicadas a concluir a conexão ferroviária, e os estudos de viabilidade e o projeto preliminar estão em andamento.
Desde 2017, o SGR da Kenya transportou mais de 14 milhões de passageiros e 38,47 milhões de toneladas de mercadorias, o que demonstra o seu importante papel no desenvolvimento econômico regional. A implementação do plano dos centros logísticos vai consolidar ainda mais o status da Kenya como centro de transportes da África Oriental, injetando um novo impulso para a integração regional e a prosperidade comercial.
