Tóquio, 18 de fevereiro de 2025 - A Toyota Motor Corporation do Japão lançou oficialmente o terceiro sistema de célula a combustível de hidrogênio (TFCS 3.0), afirmando que, mantendo o custo estável, aumentou a eficiência da célula a combustível para 65% e a autonomia do veículo ultrapassou os 650 quilômetros.
O responsável pelo desenvolvimento da Toyota disse: "O novo sistema conseguiu um avanço duplo em durabilidade e desempenho por meio da otimização da estrutura do stack e do design de dissipação de calor". É sabido que essa tecnologia já foi aplicada no novo modelo de carro a combustível de hidrogênio Mirai, que deverá entrar em produção em série e ser lançado no mercado em 2026. Atualmente, a Toyota detém cerca de 70% da participação no mercado global de carros movidos a hidrogênio.
Para impulsionar a popularização do hidrogênio, o governo do Japão anunciou que oferecerá um subsídio de compra de carros de até 3 milhões de ienes e planeja construir 1.000 estações de carregamento de hidrogênio até 2030. Um relatório da Agência Internacional de Energia (IEA) aponta que o hidrogênio desempenhará um papel importante na descarbonização da energia global, especialmente no setor de transporte pesado, onde possui uma vantagem única.
