①São utilizadas três camadas de tecnologia de absorção de choque entre o equipamento SIG e a cabine para reduzir a transmissão de vibrações durante as operações SIG.
② Cumpre os requisitos de transporte rodoviário e marítimo, e o equipamento pode ser integrado na cabina para reduzir a carga de trabalho de instalação no local
③A cabina não necessita de manutenção, o espaço no interior da cabina cumpre os requisitos de especificação e é conveniente para a inspeção e inspeção
④A cabine está equipada com alarme de deteção de SF6 e sistema de ventilação automática
⑤Design integrado do equipamento e da cabine, instalação integrada, alta resistência, atendendo aos requisitos de resistência a sismos e vento
⑥Com GlS, vá
①São utilizadas três camadas de tecnologia de absorção de choque entre o equipamento SIG e a cabine para reduzir a transmissão de vibrações durante as operações SIG.
② Cumpre os requisitos de transporte rodoviário e marítimo, e o equipamento pode ser integrado na cabina para reduzir a carga de trabalho de instalação no local
③A cabina não necessita de manutenção, o espaço no interior da cabina cumpre os requisitos de especificação e é conveniente para a inspeção e inspeção
④A cabine está equipada com alarme de deteção de SF6 e sistema de ventilação automática
⑤Design integrado do equipamento e da cabine, instalação integrada, alta resistência, atendendo aos requisitos de resistência a sismos e vento
⑥Com GlS, várias formas de ligação, tais como cabo, sobrecarga, revestimento de óleo-gás, etc.
