British Airways prévoit d'étendre davantage sa présence dans le domaine de la maintenance nationale avec l'acquisition de l'activité MRO (maintenance, réparation et révision) de Boeing à l'aéroport de Londres Gatwick.
Pour répondre à la demande croissante de maintenance, British Airways a décidé de créer une nouvelle filiale à part entière appelée British Airways Engineering Gatwick pour reprendre et exploiter l'installation MRO de Boeing à Gatwick. La nouvelle société complétera les opérations d'ingénierie existantes de British Airways à Cardiff et Glasgow. L'aéroport de Gatwick n'est pas seulement l'un des centres de passagers les plus fréquentés de British Airways, mais aussi une importante station de maintenance en ligne.
L'installation acquise de Boeing à Gatwick s'étend sur une superficie tentaculaire d'une hauteur de hangar d'environ 160 000 pieds² et peut accueillir deux gros-porteurs ou jusqu'à cinq avions à fuselage étroit pour les opérations de maintenance. British Airways a déclaré que l'acquisition lui permettrait d'effectuer plus efficacement des inspections de maintenance mineures des Boeing 777 et d'augmenter sa capacité à effectuer des inspections rigoureuses des Airbus A320 et A321. De plus, l'ajout de la nouvelle installation améliorera la capacité de British Airways à entreprendre des travaux de maintenance non programmés, offrira une flexibilité de maintenance supplémentaire et atténuera les problèmes de capacité ailleurs dans son réseau.
British Airways devrait finaliser l'acquisition de l'activité MRO de Boeing à Gatwick au deuxième trimestre de cette année. Dans le cadre de l'accord, tous les employés travaillant dans les opérations MRO bénéficieront d'une transition en douceur vers British Airways. La compagnie aérienne a également révélé son intention de développer davantage les opérations de maintenance de Gatwick en recrutant du personnel plus qualifié une fois que le site sera sous son contrôle.
