Wabtec a une fois de plus obtenu une commande de locomotives pour le projet Simandou en Guinée, ce qui, avec les contrats précédents, porte l'investissement total dans ces projets à plus de 500 millions de dollars, ce qui en fait l'un des plus importants contrats internationaux de Wabtec au cours des dernières années. Wabtec a signé un contrat de 248 millions de dollars avec la coentreprise Winning Consortium Simandou (WCS). Le contrat porte sur la locomotive Evolution ES43ACmi et les services associés pour soutenir les opérations ferroviaires sur le projet de minerai de fer de Simandou, dans l'est de la Guinée. Auparavant, SimFer, une coentreprise dirigée par Rio Tinto, avait également commandé des locomotives pour le même projet minier. Avec une configuration à double cabine et un moteur de la série Evolution de 4 500 ch, la locomotive ES43ACmi est conçue pour les environnements difficiles de la Guinée, tels que les températures élevées.
Les livraisons des locomotives devraient commencer en 2025 et joueront un rôle dans le chemin de fer transguinéen de 600 kilomètres, qui vise à faciliter le transport du minerai de fer de la Sierra de la Simandou. Les monts Simandou sont identifiés comme l'une des plus grandes réserves non développées de minerai de fer à haute teneur au monde et WCS développe les blocs 1 et 2 du gisement avec des réserves estimées à plus de 1,8 milliard de tonnes. En tant que projet de développement clé en Guinée, le projet Simandou construit activement l'infrastructure nécessaire aux opérations minières et à la logistique pour assurer le bon déroulement de l'extraction et du transport du minerai de fer.
