La Russie prévoit d'augmenter ses exportations de charbon terrestre vers la Chine par le biais du chemin de fer de Sibérie du Nord, long de 3 000 kilomètres, visant à réduire la congestion sur la ligne de chemin de fer côtière orientale.
Le volume annuel de fret des chemins de fer de Sibérie du Nord devrait atteindre 115 millions de tonnes, dont environ 50 millions de tonnes de charbon seront transportées.
Auparavant, le président russe Vladimir Poutine avait ordonné au gouvernement, à la région de Kemerovo, à l'Académie des sciences de Russie et aux chemins de fer russes d'accorder une attention commune à la construction du chemin de fer de Sibérie du Nord. La ligne ira de Nijnevartovsk à Sabbeta, en passant par Bely Yar dans la région de Tomsk, Tashtagol dans la région de Kemerovo, continuant vers l'Altaï et finalement vers Urumqi en Chine.
Bien que les exportations de charbon de la Russie vers la Chine aient chuté de 7 % pour atteindre 95,1 millions de tonnes en 2024, la plupart d'entre elles se sont faites par voie maritime. La construction du chemin de fer de Sibérie du Nord devrait doter la Russie d'un nouveau corridor d'exportation terrestre et renforcer encore l'approvisionnement en charbon de la Chine.
