Accueil Bulletin Détails

Les détails techniques du train à grande vitesse russe de 400 km/h dévoilés

2025-03-28 10:33

Le Centre d'ingénierie des transports ferroviaires a présenté pour la première fois un modèle approuvé du premier train à grande vitesse russe. Ce train atteindra une vitesse de 400 kilomètres par heure et transportera les passagers de Moscou à Saint-Pétersbourg en 2 heures et 15 minutes.

Dans un train composé de huit voitures, tous les équipements seront placés soit au-dessus, soit en dessous des voitures, et seront recouverts de carénages pour réduire la traînée aérodynamique. Le train comprendra plusieurs voitures avec compartiments, des sièges de première classe et de classe affaires, ainsi qu'une voiture-bistro.

Il est prévu que ce train à grande vitesse, dont le nom n'a pas encore été dévoilé, entrera en service à partir de 2028. Il « volera » jusqu'à Saint-Pétersbourg en 2 heures et 15 minutes et atteindra Tver en 39 minutes (aujourd'hui, le Sapsan, le train le plus rapide, met respectivement 3 heures 55 minutes et 1 heure 7 minutes pour ces trajets). D'ici 2030, il est prévu de mettre en service 43 trains pour la ligne à grande vitesse (HSR).

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l’Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d’infraction au droit d’auteur ou d’autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. Mail : news@wedoany.com
Bulletin
L'entreprise chinoise remporte le contrat pour la fabrication et l’installation des structures métalliques de la centrale hydroélectrique de Barakot 781 millions d’euros ! Alstom signe officiellement un contrat pour 18 trains à grande vitesse au Maroc Livraison du projet photovoltaïque et de stockage Tiger Neo + SunTera de Jinko, combinant agriculture et énergies renouvelables ChatGPT améliore sa fonction de génération d’images avec une précision accrue pour le texte, augmentant sa valeur commerciale Le projet BG au Burundi passe avec succès l’inspection finale Les tarifs automobiles américains affecteront les exportations de pièces automobiles thaïlandaises Des producteurs de myrtilles roumains investissent 8 millions d’euros dans une usine de transformation et d’emballage Bosch abandonne le développement des SOFC pour se concentrer sur la production d’hydrogène par PEM Une entreprise kazakhe commence le transport de concentré d’uranium vers la France La société russe VK prévoit de lancer une version bêta de Max Trois entreprises espagnoles en lice pour le contrat de construction du circuit de F1 à Madrid Poutine : un plan pour multiplier la capacité de transport du port de Mourmansk dans les années à venir Harbin Electric signe un contrat avec le groupe Hongxing Zhongyuan pour le projet de laminage à chaud de 1450 mm au Nigeria L’usine de véhicules à énergie nouvelle à zéro carbone de GAC Honda entre officiellement en production L’installation des structures supérieures offshore du parc éolien marin Hailong 3 à Taïwan est achevée Le tunnel de dérivation des centrales hydroélectriques de Gitega et Murunbwe au Burundi passe l’inspection provisoire La Corée signe un accord d’approvisionnement avec l’organisation ITER pour développer un système de stockage et de distribution de tritium Edilians lance un système de montage pour tuiles solaires de toiture L’Espagne dévoile un projet de plan d’aide au stockage d’énergie de 700 millions d’euros Jiangxi International remporte le projet de construction de stations de pompage et de surpression à Madagascar