Caractéristiques :
(1) Il est conçu pour les routes d'une largeur de tunnel de 4,5 ~ 6,5 mètres et d'une hauteur de 3 ~ 3,8 mètres ;
(2) La partie mobile de l'unité a les fonctions de fonctionnement manuel et de télécommande ;
(3) L'unité est équipée de cinq dispositifs de bras de forage, qui sont disposés avec les deux premiers, l'un du milieu et les deux derniers selon leurs fonctions, et peut effectuer des opérations de construction du boulonnage du toit, du boulonnage latéral et de câbles d'ancrage tout azimuts, et cinq groupes de bras de forage peuvent fonctionner en même temps pour réaliser un formage de support unique ;
(4) L'unité adopte une conception de structure intégrale, qui peut être montée sur le convoyeur à bande, et l'ensemble de l'équipement peut réaliser le fonctionnement parallèle de l'excavation, du soutien et du transport, ce qui améliore l'efficacité de l'excavation de la chaussée et améliore la technologie de creusement de tunnels ;
(5) La plate-forme de forage est entraînée par un moteur hydraulique de haute puissance pour réaliser la construction de câbles de boulons et d'ancrage, améliorer l'efficacité de l'équipement et améliorer l'environnement de travail.
