La compañía ferroviaria francesa Trenitalia ha anunciado oficialmente que a partir de abril de 2025 reanudará el servicio ferroviario francés de alta velocidad Milán-París. Esto se produce tras el cierre del túnel ferroviario de Fleurieuse debido a un corrimiento de tierras en la ruta Turín-Lyon en agosto de 2023, pero su reapertura está prevista para marzo.
Desde que cruzó la frontera por primera vez en diciembre de 2021, el tren Frecciarossa 1000 está en el punto de mira. El regreso a la ruta internacional marca la reanudación de la conexión interrumpida durante mucho tiempo y se espera que la venta de billetes comience pronto. Durante el cierre del túnel, los Ferrocarriles Franceses mantuvieron operaciones estables en la ruta París-Lyon, ofreciendo cinco viajes de ida y vuelta al día para garantizar la continuidad del servicio.
Trenitalia, el primer operador ferroviario europeo en entrar en el mercado francés, opera desde hace tres años. La empresa registra un crecimiento constante del número de pasajeros y del conocimiento del mercado francés, y el servicio ferroviario de alta velocidad ha transportado casi tres millones de pasajeros. Además, el Grupo FS, matriz de Ferrocarriles Italianos, opera en varios mercados europeos y a escala mundial, con varias marcas, como Trenitalia en Francia, Iryo en España, Hellenic Train en Grecia y TX Logistik en Alemania. También extiende su alcance a áreas como el transporte público en los Países Bajos y los servicios de transporte de mercancías en Rumanía, además de tener una presencia activa en Oriente Medio, Norte de África, Asia-Pacífico y América.
