El Alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Garán, presentó recientemente los últimos avances en la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá (L1MB) en la intersección de las calles Villa Vicencio y Guayacanes.
El alcalde señaló que se ha avanzado significativamente en la construcción del viaducto del metro en 2024, con un total de 229 columnas del puente terminadas, cumpliendo un sueño de metro de 80 años de los bogotanos. Para 2025 se prevé un avance en la construcción del metro superior al 65%, con la llegada del primer tren del metro procedente de China prevista para septiembre y el inicio de las operaciones. Ya se han empezado a construir los primeros edificios, aparcamientos y subestaciones eléctricas en la zona de la «Fábrica de Bosa», y se está construyendo cerca de 1 kilómetro de vías para las pruebas de los futuros trenes.
Está previsto que el primer tren de metro se pruebe en China en febrero de 2025 y llegue a Bogotá en septiembre, con dos trenes programados. El tendido de vías continuará en el viaducto y en la zona de cocheras de la fábrica. Se espera que el viaducto de 5.760 metros esté terminado en mayo de 2026, listo para las pruebas independientes de los trenes.
El proyecto del Metro de Bogotá también promoverá el programa «Metro te Acompaña», que mitigará el impacto de la construcción del metro en los residentes, negocios y comunidades del barrio. Está previsto que la Línea 1 del Metro de Bogotá cuente con 30 trenes, cada uno de ellos con seis coches y capacidad para 1.800 pasajeros, con un intervalo de salida inicial de 140 segundos. Los trenes estarán automatizados al 100% y no necesitarán conductor. Múltiples pruebas garantizarán que los trenes circulen con fluidez y seguridad.
