El gigante petrolero estatal brasileño Petrobras (Petrobras) ha completado recientemente con éxito la primera venta de fuelóleo de muy bajo contenido en azufre (VLSFO) con un contenido renovable del 24% (B24) en Singapur, lo que supone la entrada formal de la compañía en el mercado asiático de combustibles marinos.
Se dice que la operación, que tuvo lugar a principios de febrero, fue una venta fluida de VLSFO al proveedor local de búnkeres de Singapur, Golden Island, con entrega prevista para finales de mes. La venta de VLSFO corrió a cargo de Petrobras Singapur y la formulación del producto es una mezcla de un 76% de fuelóleo fósil (procedente principalmente de las refinerías de Petrobras) y un 24% de UCOME (éster metílico de aceite de cocina usado) certificado por la ISCC-UE, un biocombustible derivado del procesamiento de aceite de cocina usado.
«La venta de VLSFO con un contenido renovable del 24 por ciento en el mercado asiático está en línea con la estrategia de Petrobras de desarrollar nuevos productos para mercados con bajas emisiones de carbono, impulsar la innovación para crear valor comercial y permitir nuevas soluciones energéticas y de descarbonización.» Claudio Schlosser, Director de Logística, Comercialización y Marketing de Petrobras, ha declarado.
La venta de VLSFO no sólo demuestra la fuerza innovadora de Petrobras en biocombustibles, sino también el compromiso de la compañía con la protección del medio ambiente y la sostenibilidad. Al utilizar recursos renovables como el aceite de cocina usado para producir combustible, Petrobras no sólo contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también aporta nuevas opciones al mercado asiático de combustibles marinos.
Para completar la operación, Petrobras utilizó las instalaciones de la Terminal Global del puerto de Jurong para la formulación y carga. La empresa afirmó que el proceso de suministro de combustible con contenido renovable es el mismo que el de suministro de combustibles 100% fósiles, utilizando principalmente buques más pequeños para cargar el producto en la terminal y entregarlo a las unidades consumidoras.
