En las mismas condiciones de potencia, puede proporcionar un mayor par máximo (control de par máximo MTPA);Mediante el uso de un control magnético débil, se pueden lograr velocidades más altas (incluso con bajo voltaje cuando se usa energía de respaldo);Debido a que es un motor eléctrico híbrido, la corriente magnética débil también genera par, lo que resulta en una menor reducción de par durante condiciones magnéticas débiles.
