وقعت شركة Alstom اتفاقية مع شركة Metro de Madrid لتحديث نظام الإشارات للخط السادس من مترو مدريد. يعد الخط الدائري الذي يبلغ طوله 23.5 كيلومترًا أحد أكثر خطوط المترو ازدحامًا في مدريد، حيث يضم 28 محطة، ويبلغ متوسط تدفق الركاب اليومي ما يقرب من 400000 شخص، ويتصل بشكل وثيق بشبكة المترو بأكملها.
بموجب العقد، ستكون شركة Alstom مسؤولة عن تصميم وتركيب وتشغيل أنظمة إشارات جديدة ومعدات الترابط الإلكتروني، وترقية نظام التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC) الحالي من مستوى الأتمتة 2 (GoA2) إلى مستوى الأتمتة 4 (GoA4)، مما يتيح التشغيل الآلي الكامل للقطارات بدون سائق. بالإضافة إلى ذلك، سيقدم المشروع نظام مراقبة قطار آلي جديد (ATS).
